Menu Close

Science – Fiction w armii USA

Karabiny laserowe w amerykańskiej armii nie są już technologią science – fiction, lecz rzeczywistością. Według konstruktorów z Boeing’a podczas najnowszego testu, laserowe działo o mocy 10-kilowatów skonstruowane dla armii amerykańskiej zestrzeliło ponad 150 samolotów bezzałogowych, rakiet i innych pozorowanych celów. Znana jako High Energy Laser Mobile Demonstrator (HEL MD), broń wykorzystuje kierowane wiązki energii do niszczenia wrogich obiektów w powietrzu. By zniszczyć cel, urządzenie trafia go laserową wiązką, która mierzy nieco mniej niż 2,5 cm średnicy.
141031-A-BT447-433Według inżynierów Boeinga, pracujących nad projektem HEL MD wiązka kierowanej energii może trafić w obiekt oddalony o kilka kilometrów od działa. Porównać to można do skoncentrowanej energii palnika butanowego aplikowanego miejscowo na powierzchnię wrogiego pocisku. Po krótkiej chwili staje się ona tak gorąca, że  materiały wybuchowe w nim zawarte detonują. Broń laserowa może być zamontowana na opancerzonych pojazdach wojskowych. W planach jest zastosowanie kilku z nich w celu ochrony wojska przed pociskami, czy rakietami wroga. Trzy HEL MD rozmieszczone strategicznie są w stanie obronić batalion wojska przed umiarkowanym ogniem artyleryjskim lub rakietowym. Przed zniszczeniem obiektu laser musi go namierzyć, co jak na razie nie jest w pełni automatycznym procesem, bowiem operator wewnątrz pojazdu musi ustalić wstępnie cele z pomocą kontrolera (typowy joystik gier wideo). Według Boeinga, zastosowanie go jest o tyle uzasadnione, że jest to  urządzenie powszechnie znane i praktycznie każdy posługuje się nim w naturalny sposób Po namierzeniu obiektu zostaje on w ciągu kilku sekund zniszczony, po czym działo utrzymując ogień przechodzi do kolejnego celu. Inżynierowie Boeinga są nie tylko podekscytowani szybkością i precyzją narzędzia, ale również jego ceną. Zgodnie z Boeingiem, koszty związane z uruchomieniem lasera są kosztami pokładowego sprzętu elektronicznego i ceną oleju napędowego do pojazdów mechanicznych. “Jest to nie tylko układ wyrafinowany technologicznie, ale również bardzo ekonomiczny” twierdzą konstruktorzy. “Bardzo trudnym jest bowiem znalezienie rozwiązania, które nie tylko jest osiągnięciem w dziedzinie technologicznej ale również najbardziej opłacalnym rozwiązaniem”

wg. live science

1 Comment

Leave a Reply to Daniel Orlowski Cancel reply

Your email address will not be published.